Programme Kribi Boost : le Port Autonome de Kribi resserre les liens avec les transitaires et commissionnaires 

Habib Iya, chef de la Représentation du PAK à Douala et représentant personnel du directeur général à cette cérémonie, situe l’esprit de l’initiative : « Kribi Boost c’est un cadre de réflexion, un cadre de discussion, un cadre d’échange, là où on adresse de façon spécifique et de façon exclusive les difficultés que ces acteurs peuvent rencontrer. »

Selon lui, la rencontre a également permis de rappeler les atouts du port en matière de facilité et d’agilité tarifaire. Il salue la qualité des échanges : « Je pense que les discussions ont été assez franches et assez intéressantes et on peut se dire qu’au sorti de cette séance, on a une sorte de roadmap sur les points de friction qui peuvent entacher notre collaboration », poursuit-il.

SIP et SmartPAK : le digital au service de la fluidité portuaire

Deux outils numériques ont été présentés aux professionnels présents. Habib Iya précise leur fonction respective : « Le SIP, c’est le cerveau de l’exploitation du Port de Kribi et SmartPak, c’est une application qui est accessible de façon gratuite qui permet à tout un chacun sur son smartphone de suivre l’état d’avancement de son conteneur, de sa marchandise. »

Cette dynamique digitale s’inscrit dans une vision portée par la direction générale du PAK, dont Habib Iya rappelle l’ambition : faire de Kribi « un hub économique, un hub industriel, un hub logistique » au service de l’écosystème portuaire.

Du côté des professionnels, l’accueil est favorable. André Mbeumo, acconier et administrateur au PAK, exprime sa satisfaction concernant la présentation digitale : « Je crois que si ça va comme ils l’envisagent, c’est une facilitation extrêmement importante pour les commissionnaires agréés en douane que nous sommes. »

Il ajoute que cette évolution technologique répond à des attentes anciennes du secteur : « Ce qu’ils sont en train de mettre en place est une facilitation extrêmement importante. Ça va faire tomber quelques lenteurs que nous rencontrons encore à ce jour. »

Kribi, vers un port industriel aux standards internationaux

Laurent Goutard, directeur général de Kribi Conteneurs Terminal (KCT) salue lui aussi l’initiative et sa portée stratégique : « Développer des endroits, des moments de discussion et d’échange sont vraiment importants pour justement bien comprendre les problématiques et adresser les bons sujets. »

Il situe cette rencontre dans une perspective plus large de développement industriel du site : « Les perspectives, c’est effectivement d’accompagner cette initiative-là. De faire en sorte qu’on puisse donner un service industriel avec la qualité des standards de l’industrie du conteneur. »

Selon lui, les sujets abordés lors de cette session méritent un traitement concret : « On va s’y attacher de manière à pouvoir les résoudre, apporter des solutions. Parce que véritablement, c’est bien fondé et donc nous allons travailler avec ça. »

Tous les blocages rencontrés par les transitaires ont été exposés sans tabou face à l’équipe du PAK, illustrant la volonté du port de consolider sa position de référence technologique et compétitive dans le Golfe de Guinée.