Cameroun : Lancement des travaux de la Zone d’Activités Industrialo-Portuaires de Missolè 1, un projet ambitieux pour désengorger le Port de Douala-Bonabéri

Le Port Autonome de Douala, poumon économique du Cameroun, souffre d’une exploitation quasi-totale de ses 1 000 hectares de domaine public portuaire. La congestion routière sur les voies d’accès, le manque d’espace pour l’expansion des industries et un volume de marchandises dépassant les capacités initiales du port freinent son développement. Face à ces défis, le PAD a lancé un ambitieux programme de rénovation, de modernisation et d’extension pour la période 2020-2050, dont la Zone d’Activités Industrialo-Portuaires de Missolè 1 constitue un pilier central.

Une cérémonie sous le signe de l’ambition nationale

Dans son discours prononcé lors de la cérémonie, le directeur général du PAD, Cyrus Ngo’o, a exprimé sa gratitude au Premier ministre pour sa présence, soulignant l’importance de cet événement : « Le Port Autonome de Douala et toute sa communauté portuaire sont honorés de vous accueillir aujourd’hui, sur les berges de la Dibamba, au Village Missolè-1, à l’occasion de la cérémonie qui nous rassemble ici ce jour ».

Il a également rappelé la visite du Premier ministre en 2020 sur les berges du Wouri pour l’inauguration d’engins nautiques, et salué son engagement renouvelé : « Près de cinq ans plus tard, ce 24 juillet 2025, le Port Autonome de Douala vous accueille à nouveau avec le même plaisir, mais cette fois-ci, non plus sur ses quais habituels bordant le Wouri, mais sur les rives voisines du fleuve Dibamba, pour la cérémonie de pose de la première pierre. »

Ce projet, qualifié de « première zone d’extension majeure des activités du Port de Douala en zone péri-portuaire », s’inscrit dans la vision du président Paul Biya pour répondre aux défis structurels du port. Cyrus Ngo’o a tenu à remercier les autorités locales, notamment le préfet de la Sanaga-maritime, le sous-préfet, le maire de Dibamba, ainsi que les chefs traditionnels du canton Longasse et de Missolè 1, pour leur « adhésion totale » et leur « soutien constant » qui ont permis la maturation du projet. Il a également salué l’accompagnement du ministre des Domaines, du Cadastre et des Affaires Foncières (MINDCAF), soulignant l’importance cruciale de la sécurisation foncière.

Quelles sont les caractéristiques de cette ambitieuse infrastructure ?

Ce projet, implanté dans le village de Missolè 1, près de Douala, vise à créer un pôle économique majeur à travers une infrastructure multifonctionnelle d’une superficie totale de 500 hectares. Cette zone se décline en trois composantes essentielles :

• Une plateforme industrielle de 300 hectares, dédiée à des secteurs stratégiques tels que l’agro-industrie, la filière bois, le textile, les mines, l’énergie, la construction, le numérique, la chimie et la pharmacie.
• Une zone logistique multimodale de 150 hectares, connectée au port de Douala par voie d’eau et voie ferrée, pour fluidifier les opérations de transport et de stockage.
• Un espace d’hébergement de 50 hectares, destiné à accueillir les travailleurs et à soutenir le dynamisme social de la zone.

La ZAIP de Missolè 1 est attendue pour créer près de 15 000 emplois directs et 500 000 emplois indirects, et injecter 235 milliards de FCFA dans l'économie nationale. Ce projet devrait stimuler l'économie locale, réduire les contraintes logistiques du port de Douala et favoriser la transformation industrielle des ressources locales.

Cap sur le Wouri pour un nouveau projet portuaire

L'élan de développement se poursuit dès ce vendredi 25 juillet. Le Chef du Gouvernement posera la première pierre d'un autre projet d'envergure : la construction du quai et du terminal mixte vraquier sur la rive droite du fleuve Wouri, au Port de Douala-Bonabéri. Cette nouvelle infrastructure viendra renforcer davantage les capacités du port, crucial pour le commerce et l'économie camerounaise.

Ces deux projets, coup sur coup, marquent une étape décisive pour le Cameroun. Ils ne sont pas seulement des constructions physiques, mais symbolisent une ambition nationale forte pour un avenir économique prospère et diversifié.